先感謝客人的支持，2013 BMW 128i 順利領牌完成。
樹林監理站順利領牌成功，客人在國外，請他的親戚開車回龜山公司當面交車，YA！
1111這台車是一位華僑在國外開的車，因為工作的關係，必須要美國台灣都有車可以開，這台車是他在美國開的車，因為考慮到BMW帶回台灣比較有價值，所以委託我們幫忙辦理整個運車的流程。
請點：運車回台灣的流程。
剛開始時還擔心車輛運回台灣的費用很高，所以一直猶豫不決，而這款BMW 128i 並不是流行車款，所以怕驗車費用太高，還好之前我們有客人進過，知道驗車授權報告跟誰買，幫客人省下一筆錢。
請點：進口車驗車授權報告是什麼？
這是進口車最大的變數。
請點：運車回台灣的流程。
剛開始時還擔心車輛運回台灣的費用很高，所以一直猶豫不決，而這款BMW 128i 並不是流行車款，所以怕驗車費用太高，還好之前我們有客人進過，知道驗車授權報告跟誰買，幫客人省下一筆錢。
請點：進口車驗車授權報告是什麼？
這是進口車最大的變數。
一般我們在車輛進口之前，都會幫客人估計進口時的總費用，以方便客人評估要不要帶車回來。
像這台2013 BMW 128i 雙門車運回台灣，車主也是幾經考慮，後來經過細算進口關稅+驗車中心費用之後，客人才下定決心把車帶回台灣。
首先，先跟大家報告這台車的稅金，因為是五年以上的車，所以是採押款放行的方式，繳了15萬元，一般是要等進口後四到六個月才會有真實的稅金出來。
請放心，我們的經驗是退款的多，補繳的少啦！
像這台2013 BMW 128i 雙門車運回台灣，車主也是幾經考慮，後來經過細算進口關稅+驗車中心費用之後，客人才下定決心把車帶回台灣。
首先，先跟大家報告這台車的稅金，因為是五年以上的車，所以是採押款放行的方式，繳了15萬元，一般是要等進口後四到六個月才會有真實的稅金出來。
請放心，我們的經驗是退款的多，補繳的少啦！
上面這張照片是基隆貨櫃場的照片。
除了關稅之外，我們最重視的就是「驗車費用」。
因為BMW 128i coupe並不是很熱門的車款，所以要找到之前有進口過的同型車是非常的困難，還好我公司有十年以上的經驗，認識的人也多了，所以最後順利找到報告，不過不是完整的報告，但也讓原本可能要38萬的驗車費用降到約9萬元即可搞定，感謝神明！
除了關稅之外，我們最重視的就是「驗車費用」。
因為BMW 128i coupe並不是很熱門的車款，所以要找到之前有進口過的同型車是非常的困難，還好我公司有十年以上的經驗，認識的人也多了，所以最後順利找到報告，不過不是完整的報告，但也讓原本可能要38萬的驗車費用降到約9萬元即可搞定，感謝神明！
這是監理站領牌的記錄！
每一位把車託付給我們的客人，都是希望最後能讓他的愛車領牌，才能再次在路上奔馳，而這也是我們的期許。
所以，您可以放心的交給我們，只要用心，沒有完成不了的任務。
每一位把車託付給我們的客人，都是希望最後能讓他的愛車領牌，才能再次在路上奔馳，而這也是我們的期許。
所以，您可以放心的交給我們，只要用心，沒有完成不了的任務。
