這台車剛剛才放在網路上賣,有台灣車友最喜歡的23p Driving Assistance package Plus自動煞停跟車系統,因為是Newly Listed最新陳列,所以還沒有被搶走,真的是稀缺物件,錯過可惜哦!
這台有23P的美規2020 BENZ GLC300 CPO認證車辦到好多少錢呢?
這邊特別說明一下,在美國,有23P的車真的很少,特別是像這款BENZ GLC300,為什麼?
1、因為GLC300在美國算是比較入門的款式,一般會買或租這款車的人,比較會有預算的問題,因此不會選這麼高配備的車。
2、因為在美國開車跟在台灣不一樣,會遇到塞車的機會比較少一些,正所謂「前不見古人、後不見來者」,你要跟車還真不知道要跟誰…
3、據一些美國朋友的說法,他們還是比較喜歡DIY的概念,也就是車輛構造愈單純愈好,將來也比較不容易壞,這也符合台灣修車師傅說的:有23P的車,稍一碰撞就是10萬以上維修費用,很可怕。
1、因為GLC300在美國算是比較入門的款式,一般會買或租這款車的人,比較會有預算的問題,因此不會選這麼高配備的車。
2、因為在美國開車跟在台灣不一樣,會遇到塞車的機會比較少一些,正所謂「前不見古人、後不見來者」,你要跟車還真不知道要跟誰…
3、據一些美國朋友的說法,他們還是比較喜歡DIY的概念,也就是車輛構造愈單純愈好,將來也比較不容易壞,這也符合台灣修車師傅說的:有23P的車,稍一碰撞就是10萬以上維修費用,很可怕。
2020款的頭燈跟上一代不一樣,您們看得出來嗎?
PS:請點2019 BENZ GLC300帶車回台灣到台北區監理站實際記錄。
我們可以協助消費者二件事情:
1、幫您把國外自己開的車帶回台灣。(連同您的行李一起運哦!)
2、跟您一起上國外的網站上找車、看車,然後幫您買一台您喜歡且符合預算的車。
PS:請點2019 BENZ GLC300帶車回台灣到台北區監理站實際記錄。
我們可以協助消費者二件事情:
1、幫您把國外自己開的車帶回台灣。(連同您的行李一起運哦!)
2、跟您一起上國外的網站上找車、看車,然後幫您買一台您喜歡且符合預算的車。
每一台美規車都有B柱貼紙,這就像是這台車的身份證件,可以避免看A車買B車的問題。
PS:請點B柱貼紙的意思與功能。
B柱貼紙上面的資訊很重要,包含車身號碼、出廠年月,有些客人很在乎的,還會透過B柱貼紙看這台車的產地,那一間工廠製造的,這些都可以在B柱貼紙上面找到,連我們進口車最難的ARTC驗車都非它不可,所以非常重要。
PS:請點B柱貼紙的意思與功能。
B柱貼紙上面的資訊很重要,包含車身號碼、出廠年月,有些客人很在乎的,還會透過B柱貼紙看這台車的產地,那一間工廠製造的,這些都可以在B柱貼紙上面找到,連我們進口車最難的ARTC驗車都非它不可,所以非常重要。
這台車的目前里程數為36174英里,而英里換算成公里是乘以1.6,所以大約是58000公里。
三年多的車跑了58000公里,一年約跑20000公里,算多嗎?
在台灣我們車商收車,一年跑10000公里以下的車,我們會認定跑很少,而一年跑20000公里以上的車,我們就會認定跑很多。(至於1萬-2萬之間,就叫做正常。)
但在美國呢?美國是怎麼認定這台車的里程數高還是低?
三年多的車跑了58000公里,一年約跑20000公里,算多嗎?
在台灣我們車商收車,一年跑10000公里以下的車,我們會認定跑很少,而一年跑20000公里以上的車,我們就會認定跑很多。(至於1萬-2萬之間,就叫做正常。)
但在美國呢?美國是怎麼認定這台車的里程數高還是低?
上面是這台車的CARFAX報告,先看一下報告左邊就有寫到這台車的完整資訊:
1、車身號碼寫出來了。
2、這台車是汽油版、且是四輪驅動車。
再看這報告的右邊,有幾個重要訊息:
1、這台車沒有事故。
2、這台車的保養正常,且只有一任車主。
3、這台車最後一次保養的里程數。
1、車身號碼寫出來了。
2、這台車是汽油版、且是四輪驅動車。
再看這報告的右邊,有幾個重要訊息:
1、這台車沒有事故。
2、這台車的保養正常,且只有一任車主。
3、這台車最後一次保養的里程數。
CARFAX報告上面的資訊很多,再往下看就會看到這一段,而上面也揭露了二個重要的訊息:
1、這台車的領牌日是2019/12/26,聖誕節的隔一天,顯然,這台車是2019年出廠的車,不是2020正年份的車。
2、這上面有一個小小的註記:Low mileage。低里程的意思。上面說:一年低於15000英里的車就是低里程。
我想這也是合理的,大家可以想一下,在美國開車的機率比在台灣高太多了,而美國地方這麼大,隨便一開出去就可能要跑個100公里,所以可想而知,在美國就算一年開個20000公里也還可以算低的。
1、這台車的領牌日是2019/12/26,聖誕節的隔一天,顯然,這台車是2019年出廠的車,不是2020正年份的車。
2、這上面有一個小小的註記:Low mileage。低里程的意思。上面說:一年低於15000英里的車就是低里程。
我想這也是合理的,大家可以想一下,在美國開車的機率比在台灣高太多了,而美國地方這麼大,隨便一開出去就可能要跑個100公里,所以可想而知,在美國就算一年開個20000公里也還可以算低的。
方向盤,這是BENZ車判別有沒有23p最重要的地方。
2020年的車跟2019年的車輛差別就是方向盤的功能鍵了,包含23P的位置都不太一樣,下面這張圖就是比較二者之間的差別。
2020年的車跟2019年的車輛差別就是方向盤的功能鍵了,包含23P的位置都不太一樣,下面這張圖就是比較二者之間的差別。
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那關鍵來了,一台2020 BENZ GLC300 SUV版本,有23P的車辦到好是多少錢呢?
我試算了一下,這台車的車價一開始也有講,是美金34790元,車輛目前在加州,再加上船運費用、報關的車輛稅金、油耗污染驗車…等等,辦到好的價格是多少呢?
我試算了一下,這台車的車價一開始也有講,是美金34790元,車輛目前在加州,再加上船運費用、報關的車輛稅金、油耗污染驗車…等等,辦到好的價格是多少呢?
我先粗估計算一下,辦到好的價格大約是:180萬元。
若您有興趣買這台有23P的GLC300的話,歡迎跟我們聯絡哦!
若您有興趣買這台有23P的GLC300的話,歡迎跟我們聯絡哦!